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关于汽车报废各国的规定都是怎样的

发布时间:2021-08-17        来源:www.xjzxyd.com
    关于汽车报废各国的规定都是怎样的
    汽车报废大家都不陌生,其实这个规定从根本上说是为了人们的安全,但如果车还能使用却要强制报废就会让人觉得浪费资源。新疆报废汽车回收公司告诉大家当然不同的国家有不同的规定。 
    一、中国我国在2000年之前,家用车使用十年或十万公里就会强制报废,但现在的造车技术越来越好,车过早报废太浪费资源,后又改成了15年,于2006年我国对小轿车等非运营车使用年限又做出了调整,取消了使用年限(对用于运营的车辆还是有使用年限规定的)。不过车超过15年每年都会有两次年检,年检过了才能正常的延迟报废时间。我国跟其他国家不一样的是不允许随便更换汽车发动机。 
    二、美国在报废车年限上是没有规定的,他们不同的州有不同的规定,有的有年检,有的没有年检,而且年检的次数也不一样,有两年检一次的,也有终身检一次的。关于汽车报废方面他们的政府也是鼓励私家车报废,而且购买新车会给减免税。 
    三、日本对于家用车没有强制报废制度,他们的年检制度是新车三年不用参加年检,之后每两年检查一次,对于主动报废的车也有相应的优惠税制。多可以减免一半的汽车税和30万日元的汽车取得税,政府鼓励私家车报废,给的优惠还是很大的。 
    四、韩国对于报废年限跟中国有些相似,也分为私家车和运营车,对于私家车来说韩国是没有报废年限的,对于运营车公司的出租车年限是三年,自己的出租车年限是五年。 
    五、法国也有年检,他们叫做“contrle technique",新车是四年之后开始年检,之后每两年检一次,不少的国家对于年检都是这样的。对于汽车报废也是政府采用鼓励的制度,而且主动报废的对车主来说也是有奖励的。
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